Pourque la compétition soit équitable, voici les races de chevaux qui peuvent courir. Le pur sang : c’est un cheval vif, rapide et très agile. Ces qualités sont celles qui le propulse à la première place des chevaux de course. Il est un hybride issu des juments anglaises et des chevaux d’Orient. Il est idéal pour assurer lors des Un cheval qui a de fortes chances de participer à l’arrivée d’une course n’est pas forcément celui qui a obtenu les meilleures performances. Pour repérer les meilleures chances » d’une course, certaines données sont à prendre en compte lorsque l’on fait le papier. • Comparer les performances en observant la musique» des partants permet de connaître les chevaux souvent placés voir disqualifiés et ainsi de garder ou d’écarter certains concurrents d’un seul coup d’œil. Il faut rapidement réussir à voir si on peut détacher plusieurs chevaux qui paraissent au-dessus des autres ou s’il s’agit d’une course ouverte. Ensuite il faut rentrer dans le détails des performances des chevaux et regarder s’ils ont déjà brillé dans la catégorie de course du jour. Un cheval avec une belle musique ayant participé à l’arrivée de petites courses peut décevoir. À l’inverse, un cheval ayant obtenu des performances moyennes dans des courses relevées et qui redescend de catégorie, peut se mettre en évidence. • Comparer les gains! Il faut obligatoirement regarder combien d’argent a gagné un trotteur dans sa carrière et comparer ce montant avec ceux des conditions de participation de la course, afin de savoir si le cheval est bien engagé. Il peut arriver qu’un cheval soit en retard de gain à la suite d’une blessure ou d’une période ponctuée de nombreuses disqualifications. Moyennant une certaine expérience, un turfiste doit savoir repérer les chevaux qui n’ont pas les gains en rapport avec leur potentiel. • Etudier les lignes des courses de références. Cela signifie regarder le classement et les chronos des courses dans lesquelles les partants du jour se sont déjà affrontés. Il est ensuite nécessaire de chercher d’éventuelles indications en observant comment les chevaux étaient déferrés ce jour là, mais aussi essayer de savoir si leur parcours durant la course s’est bien déroulé ou non. • Prendre en compte la forme d’un cheval. La forme prime la classe» cet adage connu des turfistes aguerris se vérifie régulièrement notamment chez les vieux trotteurs. Il signifie qu’il est préférable de retenir un cheval supposé moins bon mais qui vient de gagner, à un cheval d’une meilleure valeur dont les performances récentes sont moins brillantes. L’adage vaut bien sûr pour des chevaux de même catégorie. La forme saisonnière d’un cheval est aussi une donnée importante à repérer. En effet, beaucoup de chevaux atteignent leur meilleur niveau de forme à une période bien définie de l’année. • Regarder l’aptitude du cheval à la distance. On sait si un cheval apprécie la distance de la course en regardant s’il a déjà obtenu de bonnes performances sur cette distance. • Regarder l’aptitude du cheval à la corde. Un peu comme les hommes, certains chevaux sont droitiers» ou gauchers». Il est important de regarder si un cheval a déjà obtenu de bonnes performances sur des parcours avec une corde identique à celle de la course du jour. • Regarder l’aptitude du cheval à l’hippodrome. On sait si un cheval apprécie l’hippodrome où va se dérouler la course en regardant s’il a déjà obtenu de bonnes performances sur cet hippodrome. Les parcours des hippodromes étant différents, un cheval ayant de bonnes performances sur un hippodrome parisien peut connaître des difficultés d’adaptation en région et inversement. • Analyser et comparer les chronos sur le parcours. Lorsque plusieurs chevaux ont déjà participé à des courses sur le parcours du jour, il est possible de comparer les chronos. Même si la réduction kilométrique dépend souvent du déroulement de la course, cette indication importante permet de détacher certains chevaux. • Prendre en compte le déferrage et les artifices. Le déferrage permet souvent de savoir si un cheval est présenté pour gagner. Certains chevaux ne réalisent de bonnes performances que lorsqu’ils trottent sans leurs fers. Il est alors facile de voir si leur entraîneur a visé la course ou si le cheval court afin de préparer une épreuve à venir. C’est la même chose pour les artifices, à la différence que ces derniers ne sont indiqués sur aucun programme. C’est en observant les différentes courses du cheval que le turfiste pourra profiter de ces informations afin de savoir si le cheval se présente avec des artifices qui lui ont déjà permis de briller. Lorsqu’un cheval est déferré pour la première fois, ou très rarement, il y a de grandes chances pour que son entraîneur attende de lui une place à l’arrivée. Certains chevaux fragiles ne peuvent pas être déferrés ou alors que très rarement, ce qui n’enlève en rien leur qualité, cette donnée doit être prise en compte afin de ne pas les écarter. • Regarder si le cheval fait une rentrée. Certains chevaux courent frais» c’est à dire qu’ils sont prêts à réaliser des bonnes performances même si il n’ont pas participé à une course depuis longtemps. Généralement, les chevaux qui rentrent ont besoin d’un ou deux parcours dans les jambes avant d’être à 100%. Une seule façon de savoir s’ils courent frais», regarder dans l’historique de leurs performances. Cela dépend aussi des entraîneurs, certains sont connus pour présenter leurs chevaux au top le jour de leur rentrée. Il peut aussi arriver qu’un cheval soit victime du syndrome de la 2éme course». Longtemps absent, un cheval peut réaliser une très bonne rentrée mais souffrir de fatigue lors de la course suivante.

1P. Valavanis a récemment proposé une hypothèse concernant la localisation de l’hippodrome. Il rappe ; 2 Sur ce premier stade, voir Pindare, Pythiques VIII 19-20 ; X 15-16 ; XI 11-12 ; XI 49-50. Aupert 19 ; 1 L ’emplacement exact de l’hippodrome de Delphes n’est pas encore assuré, mais nous connaissons son existence par les sources littéraires et épigraphiques1.

Publié le 29 déc. 2020 à 1731Mis à jour le 29 déc. 2020 à 1808Membre à part entière de la filière hippique depuis sa création en 1888, Groupe Carrus s'ouvre un nouveau terrain d'action, celui des opérateurs de loteries et de paris sportifs. Cette société familiale, dont l'un des anciens chefs de file, André Carrus, a créé le PMU en 1930 et inventé le tiercé en 1954, vient d'acquérir l'activité terminaux de jeux » du spécialiste de la sécurité numérique et de l'identification Idemia , absorbant ainsi l'un de ses concurrents directs tout en se diversifiant. L'opération, dont le montant n'est pas divulgué, se traduit par un quasi-doublement de sa taille avec un chiffre d'affaires post-acquisition de 75 millions d'euros pour 2020, à comparer à 40 millions l'an génération familialeDans le domaine du pari hippique, dans lequel il intervient en tant qu'industriel - terminaux de prise de paris et systèmes informatiques - et organisateur de la prise de paris - en province notamment -, Groupe Carrus reprend ainsi l'autre grand prestataire du PMU en matière de fourniture de terminaux dans les points de vente. Il complète aussi son portefeuille de clients à l' avec à sa tête aujourd'hui la cinquième génération de dirigeants issus de la famille Carrus, prend pied en outre au Hong Kong Jockey Club , deuxième acteur mondial du pari hippique, dont Idemia était un fournisseur de terminaux, ainsi qu'en Australie par le biais de l'opérateur Tabcorp. Pour sa part, Groupe Carrus était déjà actif en Europe - Allemagne, Belgique, Espagne, et Luxembourg -, en Afrique - Burkina Faso, Mali, Maroc, Sénégal - et au la société familiale, qui équipe 308 hippodromes - dont 234 en France - et fournit des systèmes centraux de pari hippique, fait également son entrée dans le secteur des loteries et celui des paris sportifs. Le secteur hippique en France et dans le monde est mature. Nous voulions à ce titre y renforcer notre position depuis quelques années. Mais nous voulions aussi nous diversifier dans les matériels pour jeux de loterie et paris sportifs, d'autant que ceux-ci connaissent une très forte croissance », explique aux Echos » Timothée Carrus, le directeur général du de la FDJDe fait, Groupe Carrus devient notamment fournisseur de la Française des Jeux , des loteries du Québec et d'Ontario pour le Canada, de celles du Bade-Wurtemberg et de la Bavière en Allemagne, de celle de Catalogne, ou encore de la loterie nationale roumaine et de l'australien Tabcorp. Les jeux de loterie sont la principale activité de l'ex pôle terminaux d'Idemia, vient ensuite le pari hippique puis les paris sportifs », précise Lambert Carrus - frère de Timothée -, directeur du marketing et de la communication du groupe le plan opérationnel, la reprise de l'ex-branche d'Idemia s'accompagne de la création d'une nouvelle entité, Carrus Gaming, afin d'intégrer ses compétences en informatique, électronique, mécanique, acquisition se traduit, dans le cadre de son financement, par l'entrée au capital du groupe familial de BNP Paribas Développement à hauteur de 22,3 %, le reste étant détenu par la famille Carrus.
AccueilLes Hippodromes de Lyon étaient sur Séminaires Business Event #SBE2018. Toute l’actualité Lyon Entreprises. VIP. Publié le 26 juin 2019 à 18 h 00 min. Les Hippodromes de Lyon étaient sur Séminaires Business Event #SBE2018. Par Lyon Entreprises - LE CARRÉ OVALE. Sommaire & accès rapide. Choisissez l’hippodrome qu’il vous faut pour votre évènement.
A Deauville Calvados les deux hippodromes n'ont pas attendu la sécheresse de l'été 2022 pour mettre en place des mesures destinées à reduire leur consommation d'eau. Par Sophie Quesnel Publié le 7 Août 22 à 936 Les pistes sont arrosées avec une quantité d’eau étudiée pour que les courses puissent se dérouler dans les meilleures conditions. ©Sophie QUESNELFace à cette longue période de sécheresse qui s’abat sur l’ensemble de la France depuis plusieurs semaines, le département du Calvados est soumis à des restrictions d’eau. Néanmoins, l’arrêté préfectoral en date du 22 juillet 2022 place la ville de Deauville Calvados en situation de vigilance ». C’est-à-dire qu’elle n’est pas soumise à des mesures spécifiques, ses deux hippodromes non plus. Deauville – La TouquesL’hippodrome applique d’ores et déjà le stade supérieur de l’arrêté en veillant à arroser sa piste uniquement en fin de journée et la nuit, entre 20 h et 10 h, et ce, avec une quantité d’eau étudiée pour que les courses puissent se dérouler dans les meilleures conditions de sécurité, notamment pour les ailleurs, dans le contexte actuel, l’hippodrome de Deauville veille à ce qu’aucun des véhicules, de travail et/ou personnels, ne soit un affichage invitant les personnes, travaillant sur l’hippodrome ou de passage les journées de courses, à appliquer les bons gestes pour limiter leur consommation d’eau, ont été placées dans l’enceinte de l’hippodrome et dans les hébergements. Les bonnes pratiques suivantes y sont notamment rappelées ne pas laisser couler l’eau inutilement, prendre des douches plus courtes, faire tourner le lave-linge seulement lorsqu’il est plein et choisir un mode éco, ainsi qu’un rappel incitant à ne pas laver les ClairefontaineSur l’hippodrome de Deauville-Clairefontaine où le meeting a déjà vécu 13 de ses 20 journées, cette période de sécheresse avait été anticipée. Lorsqu’au mois d’avril nous avons constaté que l’on se dirigeait vers un déficit de pluviométrie, nous avons arrosé les pistes », explique Axelle Maitre, secrétaire générale de l’hippodrome. Si le marais, au centre des pistes, renaturé voilà quelques années, joue parfaitement son rôle en période de pluies, il le fait également en cas de fortes chaleurs, puisque les racines de l’herbe peuvent plus facilement puiser l’eau. Enfin, les rosées matinales nous permettent de limiter l’arrosage ».Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Pays d'Auge dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites. Ila proposé ce concept parce qu’il voulait créer plus d’excitation pour ses clients. Les 3 seules choses que vous devez savoir sur les bases de bookmaking – Comment elles peuvent vous aider à augmenter votre bankroll. Les paris sportifs sont une industrie énorme, et elle ne fait que grossir. Les gens sont toujours à la recherche de
8 janvier 2012 7 08 /01 /janvier /2012 0126 Au galop comme au trot, il est important de se faire une culture des hippodromes avec une mémoire des spécificités de chacun d'entre eux. Des temples de Longchamp et Chantilly en passant par Nancy et La Teste de Buch, il faut savoir élargir ses horizons pour mieux jouer. Les professionnels ont eux aussi leurs hippodromes de prédilection. Piste en sable fibré PSF Ces pistes ont été créées au début des années 2000 afin de pouvoir courir quelles que soient les conditions atmosphériques. Les hippodromes de Deauville, Pau et Cagnes-sur-Mer disposent d'une PSF. Il existe de véritables spécialistes de la PSF, notamment des chevaux ayant des origines américaines où la majorité des épreuves se dispute sur le Dirt. Il est crucial d'analyser les statistiques des chevaux sur la PSF. Ligne droite Certaines courses se disputent en ligne droite, en particulier sur les hippodromes de Chantilly, Maisons-Laffitte et Deauville. Des chevaux ont une véritable aptitude à ces parcours rectiligne et d'autres, à l'inverse, une véritable aversion. Là encore, il faut en tenir compte au moment d'établir ses jeux. Etat du terrain Au galop l'état du terrain est mesuré avec un pénétromètre, le matin des courses. Cet indice de mesure détermine la souplesse du terrain 2,2 très léger 2,3 à 2,7 léger 2,8 à 2,9 bon, léger 3,0 à 3,2 bon 3,3 à 3,4 bon, souple 3,5 à 3,7 souple 3,8 à 4,1 très souple 4,2 à 4,5 collant 4,6 à 5,0 lourd 5,1 et + très lourd Pour bien jouer, mieux vaut connaître les aptitudes de chaque cheval. Il va de soi qu'un cheval qui démontre une réelle aptitude au terrain lourd, a peu de chance de briller en plein été avec un indice de ! Question de distances Les chevaux ne sont pas à l'aise sur toutes les distances. Les grandes familles se décomposent de la sorte De mètres et mètres, des courses de sprinters De mètres à mètres, des courses de flyers De mètres à mètres, des courses de milers Entre et mètres, on parle de distances intermédiaires mètres est la distance classique, la distance du Prix de l'Arc de Triomphe Au delà de mètres. Des courses de tenue pour stayers Numéros de corde Les turfistes aguerris savent que sur certains parcours, en certaines saisons, les numéros de corde jouent un rôle déterminant à l'arrivée. L'analyse des statistiques de réussite des numéros de corde par hippodrome et par parcours, permet de dégager des règles de base. Par exemple, à Longchamp, quand le terrain est bon et que la lice est à zéro, sur mètres, il faut impérativement privilégier les petits numéros de corde. Published by serg29 - dans LE BA DU GALOP
Avec236 hippodromes répertoriés au 1 er janvier 2019, la France rassemblerait quasiment la moitié de l'ensemble des hippodromes européens [1].En plus des grands hippodromes parisiens, ceux de Deauville, Vichy ou Cagnes-sur-mer sont réputés. Des inaugurations d'hippodromes se multiplient depuis peu dans le monde arabe et en Asie : l’hippodrome de Meydan, à Dubaï, a été Les paramètres d'un hippodrome qui infuencent le pronostic pmu Le nombre d’hippodromes en France est en baisse depuis de nombreuses années. On en dénombrait plus de 450 en 1900, il en reste aujourd’hui près de 250. Malgré ce déclin la France reste le pays d’Europe qui a le plus d’hippodromes par km² et par habitant. Quelle que soit la métrique, la France est championne, championne du monde en hippodromes ! Cette réalité masque de nombreuses disparités. En tant que société de courses, France Galop gère 6 hippodromes qui représentent quasiment la moitié des enjeux du PMU Auteuil trot, Longchamp plat, Saint-Cloud plat ainsi que les centres d'entraînements et les hippodromes de Chantilly, Maisons-Laffitte et Deauville. La santé financière de ces gros hippodromes est plutôt bonne mais c’est très loin d’être le cas pour tous les hippodromes car tous n’ont pas la chance d’être à l’origine de plusieurs millions d’Euros d’enjeux de paris hippiques. Les enjeux collectés dépendent évidemment de la notoriété de l’hippodrome et de sa capacité à organiser des courses de renom, avec de fortes dotations et de nombreux types de paris ouverts. Quel hippodrome ne rêve pas de recevoir une course de quinté ? Avec plusieurs dizaines de milliers de spectateurs chaque année, qui viennent pour profiter du spectacle magique des courses et / ou pour se laisser tenter à quelques paris, et des centaines de milliers de parieurs en ligne, les hippodromes sont au coeur des paris hippiques. En savoir plus pour gagner plus le role de l'hippodrome dans l'analyse d'une course pmu L'hippodrome concentre de nombreuses conditions de courses que les turfistes doivent prendre en compte lorsqu'ils construisent le pronostic pmu d'un course. En déterminant le poids de chacun de ces éléments, il devient alors plus facile d'appréhender l'impact que l'hippodrome va avoir sur chaque partant et ainsi faciliter le choix des chevaux du prono. Calendrier des courses de turf Au PMU la saison joue un rôle important et cadence le rythme des courses. C’est ce qui explique que le calendrier des courses hippique varie peu d’année en année. On parle d’ailleurs de meeting d’hiver et de meeting d’été ou de meeting estival. Chaque meeting a son épreuve phare, c’est un peu comme un tournoi dans lequel les meilleurs chevaux se retrouveraient dans une ultime course pour un face à face sans merci. Les courses hippiques au trot attelé et au trot monté commencent en général le 30 octobre avec le traditionnel meeting d’hiver de Vincennes et se terminent le 1er mars. Le meeting estival de Deauville débute fin juin. Cet hippodrome est particulièrement saisonnier puisque toutes les réunions qu’il accueille se répartissent sur 7 mois de l’année avec un pic au mois d’août. Différentes catégories d’hippodromes Les hippodromes sont classés en 2 grandes catégories le Pôle National et le Pôle Régional. 1N 1ère catégorie nationale 2R 2e catégorie régionale 3R 3e catégorie régionale 4R 4e catégorie régionale Cette catégorisation se base sur les moyens dont disposent les hippodromes et leur capacité à accueillir des spectateurs. Un hippodrome de 4e catégorie sera donc en général moins bien entretenu, moins souvent arrosé par exemple qu’un hippodrome de 1ère catégorie. Est ce que les parieurs doivent tenir compte de ce classement des hippodromes pour faire leurs pronostics PMU ? Oui et non. Oui car il est toujours intéressant de voir le parcours hippique d’un cheval, de voir où il a couru, afin de glaner quelques indices sur la course visée par l’entraîneur. Non dans le sens où les hippodromes qui rapportent le plus ne sont pas forcément ceux qui accueillent le plus / le moins de courses de turf ou encore ceux qui sont de 1ère / de 4 è catégorie, il n’y a pas vraiment de règles. Les caractéristiques importantes d’un hippodrome et l'impact sur le prono Les disciplines accueillies Rares sont les hippodromes qui accueillent tous les types de courses. En général ils sont spécialisés par discipline, soit en plat, soit en trot, rarement les deux Craon est une belle exception à la règle. Comment le parieur peut-il tirer avantage de cette information pour son pronostic pmu ? C’est difficile mais disons que la nouveauté peut créer les surprises et donc les grosses cotes. Si par exemple un hippodrome n’organise que très rarement des courses de monté, alors le jour où une course de monté sera courue sur cet hippodrome, il y a fort à parier que la cote du gagnant sera attractive, tout simplement parce que les parieurs n’ont pas l’habitude d’analyse ce type de course pmu, pour cet hippodrome. Ce principe ne doit pas être considéré comme une vérité immuable et absolue mais doit être intégrée comme une information supplémentaire lors de l’analyse et la sélection des chevaux pour le pronostic. Les caractéristiques des pistes La piste est évidemment l’élément principal à regarder sur un hippodrome, sachant qu’un hippodrome dispose en général de plusieurs pistes, de plusieurs départs et arrivées, ce qui lui permet d’organiser des courses avec des parcours différents. Longchamp par exemple, qui est le temple des courses de plat, avec sa célèbre montée compte plus de 45 départs différents ! La corde c’est le sens des virages sur le parcours. Corde à gauche ou corde à droite. C’est un élément important car certains chevaux sont plus à l’aise pour tourner à droite et d’autres pour tourner à gauche. L’hippodrome de Maisons-Laffitte est l’un des seuls hippodromes de France à proposer à la fois des courses corde à gauche et des courses corde à droite. Ligne droite la présence d’une ligne droite est, en général mentionnée. Plus la ligne droite est longue et plus les chevaux pourront s’exprimer. La distance les distances sont très variables suivant les disciplines et suivant les hippodromes. En plat la distance classique est de 2 400 m. C’est d’ailleurs la distance des épreuves reines du Prix de l’Arc de Triomphe et du Grand Prix de Paris. En trot la distance classique est de 2 700 m est correspond à la grande piste de Vincennes qui sert souvent de référence. Le sol il existe différents types de sols, chacun ayant des avantages / inconvénients. Certains chevaux préfèrent courir sur le sable, d’autres sur l’herbe, certains préfèrent les terrains secs, d’autres les terrains souples... Topologie la présence d’une descente / montée, dénivelé. La difficulté du parcours comme on l’a vu, la topologie des pistes peut revêtir une certaine importance notamment pour les courses d’attelé. Mais dans d’autres disciplines comme le steeple-chase ou le cross-country, les obstacles font partie les éléments clés d’une course. Il existe différents types d’obstacles, comme le brook barrière en bois surplombant une petite rivière, le bull-finch obstacle formé d’une haie, la butte, le gros open ditch double haie en steeple qui se distinguent chacun par une hauteur et une largeur spécifiques qui les rendent plus ou moins faciles à franchir. Ces caractéristiques expliquent la rapidité des hippodromes et les différences de chronos qui peuvent être constatés entre hippodromes. Sur une même distance, un cheval ne fera pas le même temps sur l’hippodrome A que sur l’hippodrome B, justement à cause des spécificités intrinsèques des hippodromes évoquées ci-dessus. Si vous utilisez les vitesses des chevaux pour faire votre pronostic hippique, vous devez donc prendre en compte les spécificités de chaque piste. Après avoir lu cette rapide analyse, vous serez sensibilisé à la diversité des hippodromes et de leurs parcours. Vous saurez que certaines pistes sont très sélectives, que la présence d’une ligne droite peut donner une chance aux attentistes de revenir de l’arrière, que les cordes serrées et les dénivelés peuvent offrir un avantage aux chevaux allants avec de bons jockeys, que les dénivelé importants peuvent aussi créer des surprises au turf... Enfin, n’oubliez pas que certains hippodromes sont réputés pour être des "hippodromes de spécialistes", c’est-à-dire que les acteurs locaux chevaux, entraîneur et / ou jockeys y connaissent une meilleure réussite que les acteurs visiteurs ou étrangers. Simple fait du hasard ? Pas vraiment. Dansce guide vous trouverez LES 7 METHODES FIABLES, méthodes originales et simples ainsi chacun d’entre vous, sera exaucé. Ce guide s’adresse à tous les turfistes chanceux on malchanceux, à tous les pros et à toutes les personnes ne connaissant rien aux courses. Toutes les ASTUCES et tous les SECRETS dévoilés dans ce guide sont à
LEXIQUE GUIDE PARIER COURSES COMPARATEUR BOOKMAKERS CALENDRIER SONDAGE Guides Vous êtes novices sur les courses mais vous voulez gagner ? Rien de plus simple. Quelle que soit votre envie, votre jeu favori, votre intuition; en un seul clic, vous livre le fruit du travail de ses spécialistes et il ne vous reste plus qu'à remplir vos tickets... LES CLÉS DU TROT Les gagnants contre les perdants principe du pari mutuel Les chevaux Les origines des chevaux ont-elles un rôle en plat ? Qu’est ce que les allures d’un trotteur ? Qu’est ce que la discipline du trot monté ? Quelles sont les spécificités des trotteurs étrangers ? Les chronos ont-ils leur importance au trot ? Quels sont les avantage d’un cheval qui court déferré ? Qu’est-ce que la ligne directe ? Comment analyser les gains d’un trotteur ? Comment lire cote d’un trotteur ? Le turfiste qu’est ce que l’impression visuelle ? Durant les moments clefs de l'observation d'avant course qu’est ce qu’un heat, un canter et à quoi servent les vidéos ? Comment repérer un engagement visé ? Les astuces pour gagner. Les hommes Comment miser sur les valeurs sures ? Consulter tout le guide LES CLÉS DE L'OBSTACLE Les gagnants contre les perdants principe du pari mutuel La pyramide des courses courses à réclamer, handicap, courses à conditions... Les valeurs handicaps quel est le principe des courses à handicaps en obstacles, qu'est-ce que la double référence, y’a-t-il des astuces pour avoir des chances de gagner en pariant sur une course d’obstacle ? Les hippodromes et les pistes qu’est ce que l’état du terrain ? Comment connaître les aptitudes de chaque cheval ? Les chevaux pourquoi un cheval hongre est avantagé en obstacle ? Les origines des chevaux ont-elles un rôle ? A quoi servent les oeillères ? A quoi correspondent les lignes directes ? Comment analyser la cote d’un cheval en obstacle ? Les hommes comment repérer un entraineur spécialiste de l’obstacle ? Quelles sont les particularités d’un jockey d’obstacle ? Qu’est qu’une course à décharge en obstacle ? Consulter tout le guide LES CLÉS DU PLAT Les gagnants contre les perdants principe du pari mutuel La pyramide des courses courses à réclamer, Listed-race, Groupe III, Groupe II, Groupe I Les valeurs handicaps quel est le principe des courses à handicaps en plat, qu'est-ce que la valeur handicap, y’a-t-il des astuces pour avoir des chances de gagner ? Les hippodromes et les pistes qu’est ce que la PSF ? Quelles sont les spécifiés des courses en ligne droite ? Selon les distances, quelles sont les grandes familles de chevaux ? Quelle est l’importance des numéros de corde ? Les chevaux Les origines des chevaux ont-elles un rôle en plat ? Qu’est ce que la forme saisonnière ? A quoi servent les oeillères ? A quoi correspondent les lignes directes ? Comment analyser la cote d’un cheval en plat ? Les hommes comment repérer un entraineur spécialiste de plat ? Quelles sont les particularités d’un jockey de plat ? Qu’est qu’une course à décharge en plat ? Consulter tout le guide
Cherbourg: sur les hippodromes, les règles drastiques pour lutter contre le dopage équin 5 Epargne salariale : déblocage anticipé jusqu'à
AGEN – main droite, cendrée – ligne droite 320m – 20m de large = 8 concurrents en premiere ligne - AMIENS – main droite – la piste en pouzolane, terre rouge, elle est large on peut mettre 8 chx derrière l'auto – pas tres rapide et pas très grande, 1100m, un grand virage et un tres serré qui précéde la ligne d'arrivée pas tres longue, une piste pour les parfaits droitiers et si c le cas on peut mm revenir de l'arrière parce que la LD est longue qd mm hein ! – on peut s'exprimer ... - ANGERS corde à droite, grande piste, où les bons chevaux peuvent s'exprimer - Le LION d'Angers..L'hippodrome de l'Isle-Briand au LION D'ANGERS Maine et Loire est situé à 15km de Segré et à 20 km d’Angers. Il se situe dans un domaine de 162 ha, abritant aussi le Haras national. Une piste plate en gazon de 1 625 m, corde à gauche, bordée de lisses normalisées permet le déroulement d’épreuves au galop et au trot. Des courses de cross-country sont également organisées avec, notamment, la plus longue de France, sur la distance de 7 300 m. L’hippodrome dispose d’un ensemble de cent box et propose douze réunions par an, dont six PMU. ARGENTAN - main droite - piste en sable, virages assez serrés, lignes droites tres longues, il faut avoir de la tenue pour aller au bout ! - BEAUMONT DE LOMAGNE 81 FONDÉE en 1875, la Société des courses de Beaumont-de-Lomagne Tarn-et-Garonne se situe depuis 1925 à Bordevieille, d’où son nom. Quarante ans plus tard, l’hippodrome a inauguré la première piste de trot en sable rose dans le Sud-Ouest main droite – petite piste avec virages serrés et courtes lignes droites, c'est difficile de revenir ! Sur 2375m autostart, il y a 6 chx derrière la voiture, le 7 est en 2° ligne quand il y a 10 partants – ils en avaient mis 2 fois 8 sur le meme parcours dans la 2° ! ! Vérifier ! Et on dirait bien que ce sont les plus rapides au départ qui gagnent ou alors il faut etre malin comme lerenard... donc attention ! Les favoris à moins de 2€ sont tous perdants ou dai et il faut jouer ceux qui sont donnés par stephane , il en donne un dans chaque course... . Entraîneur sur place, Pascal-Maurice Manceau évoque les caractéristiques de ce champ de courses Sa piste est petite puisqu’elle mesure 1 110 m elle est dotée de virages faciles à négocier ce qui permet aux bons chevaux de s’exprimer, surtout que la ligne droite mesure 400 m. A l’heure actuelle, je peux vous assurer que son sol est en parfait état. » BORDEAUX main droite - terre rouge, ça monte en face et apres un virage serré, ça descend pour finir ce qui permet aux attentistes de revenir, ceux qui sont devant ne finissent pas tjs, il faut bcp de tenue pour aller au bout - CABOURG – main droite – du sable - la piste n'est pas tres grande, c'est un petit anneau, on privilégie souvent les chevaux du premier échelon car la ligne droite fait 350m ... il y a 7 chvx seulement derrière l'autostart et le n°9 n'a encore jamais été payé ... ! c'est le 6 qui gagne le plus souvent et à la place c'est 6-3-2-7 - bon ben cabourg j'ai eu du mal à m'y faire, mais en fin de meeting 11 jullet – 25 aout j'étais qd mm 1°1°2°1° et 4°3° moins surs, ce qui est qd mm pas mal ! Donc il faut faire attention, il y a vraiment des spécialistes, mais il y a aussi de bons favoris et des chvx qui peuvent revenir de l'arrière qd ils ont la classe pour ! CAEN - C'est l'antichambre de vincennes - c'est parfois dur de rendre 25m. même si la longue ligne droite 450 - 500 m est magnifique - CAGNES SUR MER – main gauche - l'entrée est en sable et la piste en terre rouge et la ligne droite est tres tres longue ... et le dernier tournant est relevé ce qui fait que la ligne est encore plus longue, c'est pas facile de passer à trois mais ça peut le faire qd mm la preuve, et attention la piste est parfois un peu dure et les chvx déferrés sont pas obligés de se plaire ... - CAVAILLON piste en cendrée noire main droite, c'est difficile de revenir de l'arrière, mieux vaut etre aux avant postes le plus vite possible – 7 derrière la voiture – sable gros grain donc très abrasif et si on déferre deux fois de suite ici le pied est foutu ... - CHARTRES – main gauche, piste en sable, petite piste de 1000m, ligne droite de 273m donc très courte, depuis qu'elle a été refaite on peut rendre les 25m assez facilement 50-50 mais il faut qd mm être devant avant le tournant pour espérer gagner ! - CHATEAUBRIAND - piste de 1400m et ligne droite de 300m, on peut entrer en tete et faiblir, c'est la tenue qui prime, et c'est tjs les meilleurs qui gagnent... le papier le papier le papier... donc les favoris, les bons chevaux, et quand on fait un truc à chateaubriand c'est qu'on est bon alors il faut suivre les bons de château ... - CHERBOURG sable main gauche, virages relevés à 4% et LD 275 cabourg 265 - CORDEMAIS – main gauche piste en sable, petit hippodrome près de nantes - CRAON - main droite, petite piste en herbe, difficile de rendre 25m voire impossible à moins d'être un crack ou autre exception ! - ENGHIEN – main gauche et la ligne droite est très longue - 400m ! 8 chvx derrière la voiture – c'est du sable comme à caen, et le sous sol est un macadam très dur donc la piste est ferme et elle fait mal aux pieds aux chevaux fragiles qui sont plus à l'aise à Vincennes - FEURS Situé à mi-chemin entre Lyon et Saint-Etienne, l'hippodrome de Feurs Loire ne propose que des courses de trot. Sa piste s'emprunte corde à gauche et mesure 1 300m. Quand à sa ligne droite longue de 300 m en légère montée , elle avantage généralement les trotteurs du premier échelon. Elle est longue si bien que ceux qui y entrent en tête n'ont pas souvent course gagnée, faut tenir !!! GRAIGNES de Kayu de Touturf – main gauche , piste de 1034m, une des plus petites , avec une piste de dégagement, mais si on est au delà de la 6ème 7ème place à l'entrée de la ligne droite, on ne peut pas faire l'arrivée... André Lecourtois , Pierre Levesque , Joel Hallais et Jean Claude Hallais sont des spécialistes de Craignes – ben dis donc ça va vite, ils sont serrés, on revient pas de derrière car ça tourne beaucoup mais aussi la piste est rapide donc au monté c'est pareil, faut toujours tourner par 3 dans les tournants qui sont serrés et c'est la tête et la corde qui vont au bout le plus souvent - GRAIGNES source le Parisien SITUÉ tout près d’Omaha Beach, l’hippodrome de Graignes présente une piste qui se parcourt à main gauche. Constituée de cendrée, elle fait environ 1 060 mètres de tour, 22 mètres de large, avec une ligne droite de 350mètres. S’il arrive que certains chevaux reviennent de l’arrière, il est préférable de vite faire partie du groupe de tête. Sur ce genre d’anneau, le concurrent qui s’empare du commandement a un gros avantage. GRAIGNES info du Parisien – un hippodrome particulier. Situé dans le département de la Manche, près de Carentan, l'hippodrome de Graignes est un champ de course particulier puisque sa piste est longue d'à peine plus de 1 000 mètres. Par conséquent, les lignes droites y sont courtes et on y tourne beaucoup, pas moins de cinq fois dans leparcours emprunté dans ce quinté. Il est donc impératif d'être bien placé à l'amorce du dernier tournant pour espérer prendre une part active à l'arrivée. A l'heure d'établir ses jeux, il faut donc privilégier les chevaux véloces et les drivers motivés. LA CAPELLE – main gauche - anneau de 1600m qui voit souvent les bons chx gagner, très sélective à cause de la légère montée qui termine la ligne d'arrivée qui fait 450m – c'est donc difficile de le faire de bout en bout ici, et encore plus pour les chx de 3 ans ! - 8 derrière la voiture – ils vont fermer un an jusqu'à fev 2008 pour tout refaire tribunes et box luc roelens réussit bien ici - LA TESTE situé à 60km de Bordeaux Gironde, l'hippodrome de La Teste-de-Buch propose 16 réunions par an. D'une superficie de 80 hectares, ce champ de courses fait courir en plat et en obstacle. Sa piste de plat s'emprunte corde à droite et mesure 2 000mètres tandis que la ligne droite est longue de 900 mètres. LAVAL – main gauche loic groussard y est dans son jardin, ch bigeon aussi ! la LD est assez longue, plus qu'il n'y paraît, les virages sont relevés, la piste est large, et les 25m ont une bonne chance en général... seul petit défaut les aires de départ débouchent sur une légère descente et les chvx qui sont un peu juste dans leurs allures peuvent etre facilement fautifs... à dire aussi, la piste est souvent ferme et nepermet pas autant le déferrage qu'ailleurs ! Bonne réussite des fav en moyenne ... - LE CROISE LAROCHE – grande piste, corde à gauche, machefer on dirait, tres longue ligne droite et on revient de derrière facile et en plus dans le tournant sans problème ! Le départ auto 2700m est en montant ! - Une des meilleures pistes en France » JEAN-FRANÇOIS SENET, entraîneur, partage ses quarante chevaux entre Grosbois Val-de-Marne et Saint-Omer Pas-de-Calais.. Il présente la piste du Croisé-Laroche Nord et confie ses chances pour cette réunion. Pouvez-vous nous présenter l’hippodrome du Croisé-Laroche ? Sa piste est l’une des meilleures en France. Elle se compose de quatre virages, qui se prennent très bien, et de deux grandes lignes droites. Elle correspond à tous les chevaux et on peut y employer toutes les tactiques. LE MANS – main gauche - LE MONT SAINT MICHEL – main droite réussit assez bien aux régionaux, jean françois popot, christophe gallier, frank delanoe, michel denio qui vient de s'installer ici – piste de 1200m qui permet de partir devant ou de revenir de l'arrière, la seule chose c'est les tournants qui sont un peu serrés surtout celui qui va après les tribunes, il faut pas être à l'extérieur dans celui-là ! La petite ligne droite de 250m est plus longue qu'a cabourg et peut-être que ça monte un peu oh pas grand chose mais ce sont tjs des bons chevaux de tenue qui font l'arrivée ... - LES SABLES DOLONNE corde à gauche – petit anneau, virages serrés mais ils sont relevés ce qui permet toutes les tactiques, jolie piste ! 8 Chx derrière la voiture, l'ext a moins de chance qd mm - LISIEUX .. SITUÉ à deux kilomètres de la gare de Lisieux, l’hippodrome de la Trésorerie s’étend sur vingt-trois le plat, il dispose d’une piste en herbe longue de 1 520m avec une ligne droite qui mesure 330m. Quant au trot, sa piste, en sable, s’emprunte corde à droite et mesure 1 248 m dont 300 m de ligne droite. Quant aux courses données avec l’aide de l’autostart, elles rassemblent au maximum quatorze partants avec sept trotteurs par ligne. c pas une piste plate ça monte et ça descend et c très sélectif, les chevaux de tenue sont aux premieres places – attention seulement 7 n° derrière la voiture, le 8 est derrière donc mais la LD est très large et ça revient facilement ... LYON PARILLY – main gauche terre rouge plus sombre que la brique, ça a l'air de monter devant les tribunes et la ligne droite a l'air assez sélective hein... - MARSEILLE BORELY - main DROITE bon ça tourne bcp mais la ligne droite est longue qd mm hein... - MARSEILLE VIVAUX – main gauche – petite piste - MAUQUENCHY-ROUEN - main gauche - une des plus belles pistes de france, terre rouge qui absorbe bien quand il pleut – c'est du sable en quelque sorte , grande ligne droite où tout le monde peut s'exprimer et revenir, la classe parle ici ! Car un cheval qui n'a pas de tenue ne fera surement pas mauquenchy – ça monte et ça descend un peu donc c pas PP - MAURE DE BRETAGNE main gauche – piste neuve qui satisfait les entr, avec un départ en montant pendant 200m qui peut gener qq trotteurs et l'arrivée en montée aussi, donc pas plate la piste – mais bon c une belle piste sélective qui favorise les bons chevaux, faut avoir de la tenue, on dirait que mes notes confirment on peut pe en profiter 4 sept 07 - MESLAY DU MAINE – main droite, le superbe hippodrome de jean baptiste bossuet – machefer on dirait comme vincennes – 1600m de tour, l'une des plus grandes en france, tres tres rapide avec une ligne droite qui n'en finit pas – 9 derrière l'auto on dirait ... ! frank leblanc est chez lui aussi – c pas loin de jlcl dersoir, 2h de route – loic groussard aussi - donc voilà c une piste où on croit qu'on peut revenir mais en fait elle esttellement roulante que si on n'est pas dans les premiers à l'entrée de la LD on a du mal, et donc heu attention! À la côte on croit qu'on va faire de belles affaires parce queles notes sont pas trop jouées ben justement ça le fait pas! Va falloir comprendre ... quipluzé le machefer est corrosif et les déferrés peuvent ne pas aimer avoir mal aux pieds exemple pia dai - NANTES faut du coeur pour faire nantes, de la tenue et de la qualité et quand on fait bien nantes à trois ans c un bon signe ! Ça a l'air à gauche, en tous cas en plat c à gauche - PONTCHATEAU main gauche sable LD 250m - - OLIVIER RAFFIN est un habitué de l’hippodrome de Nantes, distant seulement de 60 km de son établissement de Commequiers Vendée. Il évoque les spécificités de cette piste ainsi que ses partants de la réunion. Quelles sont les caractéristiques de cet anneau ? Olivier Raffin. Bien que très particulière, c’est l’une des bonnes pistes de l’Ouest. Grande, elle tourne beaucoup mais est aussi sélective. Il est possible de rendre 25 m sur ce tracé et les meilleurs s’expriment à condition d’être bons gauchers. La sélection se fait généralement dans le dernier tournant qui se prend en montant. REIMS la ligne droite est courte, jouer les chx rapides – on ne rend pas 25m facilement ! - SAINT BRIEUC main droite - SAINT GALMIER main droite -tres dur de rendre la distance ou de partir en 2° ligne - Saint-Galmier est avec FEURS, le deuxième hippodrome du département de la Loire. Situé à 22 km de Saint-Etienne et à 45 km de Lyon, l’hippodrome Joseph-Desjoyaux s’étend sur 19 hectares et propose 19 réunions par an. Sa piste de trot est en pouzzolane , mesure 1 525 mètres et s’emprunte corde à à sa ligne droite, elle est longue de 250 mètres. Installé dans la Loire, Yvan Berger revient sur les spécificités cette piste Sa particularité, c’est sa courte ligne droite. Ainsi, les concurrents du premier échelon sont souvent avantagés. Néanmoins, il est possible de revenir de l’arrière à condition toutefois de ne pas être trop loin de concurrents de tête à l’amorce du dernier tournant. Sur cet anneau, en effet, les chevaux contraints aux grands extérieurs, notamment dans le dernier tournant, sont souvent condamnés à l’échec. » autre info.. Primo la ligne droite est plutôt courte. Donc, un cheval attentiste qui ne ferait que la ligne droite peut parvenir à remonter une partie du peloton, mais jamais son ensemble au mieux, il terminera troisième, il ne gagnera pas. Secundo il y a une légère dénivellation, à peine perceptible à l’œil mais bien réelle, dans le virage qui suit cette ligne d’arrivée de fait, un cheval voulant passer en troisième épaisseur cet endroit doit fournir bien plus d’efforts qu’il n’y paraît, et le paye, quasi systématiquement, ensuite. Si l’on rapproche ces deux éléments, on se rend compte qu’il veut mieux partir devant. De fait, il est rare qu’il y ait de grosses surprises à Saint-Galmier, le meilleur cheval du premier échelon est là presque à chaque fois à moins d’être victime d’un incident de course bien sûr. » SAINT MALO main droite – ça tourne pas tant que ça, parce que les tournants sont serrés c'est vrai mais les lignes droites sont longues, on n'est jamais sur d'aller au bout !! - SALON DE PROVENCE main droite – ah c de la terre rouge l'herbe c en plat ! 1326M, larg 20m, cat 1 , la LD en plat est de 400m ben dis donc , mais au trot ?... - STRASBOURG main droite, un petit anneau de 11 ou 12 00 m, tres large et on peut reveni mais ça tourne, et la LD fait 275 m mais elle a tjs l'air plus longue que ça tellement les chvx de tete plafonnent à la fin... c que les pointus finissent tres vite ! - TOULOUSE main droite – LD de 300m - Avec ses belles lignes droites et ses virages serrés, elle ressemble à la piste d’Enghien, mais corde à droite. Elle n’est pas très rapide, mais le sol est bon. Il est tout à fait possible d’y rendre la distance VICHY – main droite avec une longue ligne droite qui donne le temps pour gagner - VINCENNES – main gauche – le 9 à l'autostart il est en 1° ligne ! c'est un handicap sur la grande piste mais pas sur la petite – dixit lecellier... Vire - hippodrome Robert Auvray,. La corde est à droite et la ligne d'arrivée longue de 250 mètres. S'élancer au premier échelon c'est un avantage non négligeable sur cette piste qui tourne beaucoup. tnWVlBa.
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/135
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/81
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/154
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/309
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/168
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/266
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/251
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/191
  • ymxn1e8q0u.pages.dev/378
  • ce qu il faut savoir sur les hippodromes